අපවිත්ර කේන්ද්රාපසාරී පංකා පිරිසිදු කරන්නේ කෙසේද?

කේන්ද්රාපසාරී ඩස්ටින් පංකා පිරිසිදු කිරීම:
1. පළමුව, කේන්ද්රාපසාරී ඩස්ටින් පංකාවේ පතුලේ ඇති ඉස්කුරුප්පු දෙක ගලවන්න.
2. විසුරුවා හැරීමෙන් පසු, දූවිලි පිටකිරීමේ පංකා එකලස් කිරීම අපට දැක ගත හැකිය.දූවිලි පිටාර පංකාව සවි කරන ඉස්කුරුප්පු තුන ගලවා, මෝටර් වයරය දිගේ සම්බන්ධකය සොයාගෙන, සම්බන්ධකය විවෘත කර, දූවිලි පිටකිරීමේ පංකාවේ පිටුපස ඇති සිසිලන දූවිලි පිටාර පංකාවේ ප්ලාස්ටික් කවරය ඉවත් කරන්න.දූවිලි පිටකිරීමේ පංකාවේ විදුලි පංකා තල ඉවත් කළ හැකිය.
3. කේන්ද්‍රාපසාරී දූවිලි ඉවත් කරන විදුලි පංකාවේ විදුලි පංකාවේ රෝදයේ මුදුනේ සවිකරන ඉස්කුරුප්පු ඇණ (M4) ගලවා එය නිශ්ශබ්දව තට්ටු කරන්න, නැතහොත් ඉස්කුරුප්පු නියන දෙකක් භාවිතා කර එය විදුලි පංකාවේ රෝදය සහ මෝටර් ෆ්‍රී ප්ලේට් අතරට ඇතුළු කර එය සෙමින් ඉවත් කරන්න, ඉන්පසු දූවිලි ඉවත් කරන විදුලි පංකාවේ විදුලි පංකා රෝදය ජලයෙන් පිරිසිදු කළ හැකිය.
4. මෝටරය පිරිසිදු කිරීම සහ විසුරුවා හැරීම සාපේක්ෂව සරල ය.මෝටර් රොටරය පිටතට ගෙන එය නිරාකරණය කිරීම සඳහා ඉහලින් ඇති ඉස්කුරුප්පු දෙක ගලවන්න.රෝටර් තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න.ඇඳුමේ තත්ත්වය අනුව, වැලි කඩදාසි සහ වෙනත් ක්රම සමඟ රොටර් ඔප දමන්න.
මෝටර් රඳවනය මත පිරිසිදු කිරීමේ නියෝජිතයා සමඟ තෙල් අපිරිසිදු හා විවිධ ද්රව්ය පිරිසිදු කර පසුව ග්රීස් හෝ එන්ජින් ඔයිල් යොදන්න.
දූවිලි පිටාර පංකාවේ ව්‍යුහාත්මක විදුලි පංකාව ප්‍රධාන වශයෙන් ප්‍රේරකය, ආවරණ, වායු ඇතුල්වීම, සම්ප්‍රේෂණ කණ්ඩායම ආදියෙන් සමන්විත වේ.
1. ප්‍රේරකය: චාප කේතු රෝද ආවරණය සහ පැතලි රෝද තැටියේ කේන්ද්‍රය සමඟ වෑල්ඩින් කරන ලද බහු තල ද්‍රව්‍ය වලින් සමන්විත පසුපසට නැඹුරු චාප තලයක්.ස්ථිතික හා ගතික ශේෂය නිවැරදි කිරීමෙන් පසුව, එය ස්ථාවර ලෙස ක්රියා කරයි.
2. ආවරණ: එය සාමාන්‍ය වානේ තහඩු සහිත සම්පූර්ණ වෝල්ට් කවචයකට වෑල්ඩින් කර ඇත.
3. වායු ඇතුල්වීම: එය අභිසාරී විධිමත් අනුකලිත ව්‍යුහයක් බවට පත් කළ යුතු අතර ආවරණයේ ඇතුල් පැත්තේ බෝල්ට් සමඟ සවි කළ යුතුය.
4. සම්ප්‍රේෂණ කණ්ඩායම: එය ප්‍රධාන පතුවළ, දරණ පෙට්ටිය, පටි පුලි යනාදියකින් සමන්විත වේ. ප්‍රධාන පතුවළ උසස් තත්ත්වයේ වානේ වලින් සාදා ඇති අතර දරණ පෙට්ටිය අනුකලිත ව්‍යුහයකි.රෝලිං ෙබයාරිං සම්මත කර ඇති අතර, ෙරෝලිං ෙබයාරිං ග්රීස් සමග සිනිඳුයි.